唐EV上市，智能电控主动悬架，网友：这价格是真的香

新车共推出了3款车型，分别是600km尊享型、730km尊享型、635km四驱旗舰型，综合补贴后售价27.98万元-33.98万元！新车上市官方还同步推出了很多购车政策，有多种购车政策和购车权益，让我们一起来了解下这款车！

2022款比亚迪唐EV外观上传承EVDragonFace家族式设计语言且再度进化，可谓是颜值担当，全新低风阻前脸，主动进气格栅，它呈现出了复古跑车的俯冲视觉感，下包围采用了三段式设计风格，运动气息十足！从侧面看是悬浮式车顶设计、分段式腰线和21英寸的低风阻轮毂设计！尾部设计依然是当下比较流行的贯穿式设计加小尺寸尾翼设计，并且下包围带有装饰性的导流槽，大大增加了它的美感和运动性能！此外，新车还提供了全新极光蓝车身，更深受广大年轻人的青睐！

内饰采用全新的设计和全新布局，双拼色内饰，内饰新增全新苍穹灰配色，并且内饰材质采用超纤高档类麂皮，并配备NAPPA真皮座椅，豪华质感触手可及！比较值得一提的是内饰细节方面处理得还是不错的，中控饰板加入了三条灯带，还有副驾驶前方的英文标识，还有电子挡把双色渐变的风格设计，细节方面处理得比较细腻！

科技方面，2022款唐EV配备15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，配备车联网、OTA升级功能，标配语音识别控制功能和语音分区唤醒功能，比如说坐在左后排说：你好小迪，语音助手就会针对左右排乘客单独使用命令功能！除此之外，还有多种APP软件供车主下载使用！

唐EV还搭载DiLink4.0(5G)智能网联系统，新增W-HUD抬头显示功能，这样可增大了驾驶员开车的安全性和便利性！2022款唐EV搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统，已升级至L2.5级智能辅助驾驶模式，并拥有多种领创功能，最高配车型配备自动泊车入位！

比亚迪2022款唐EV的车长尺寸为4900*1950*1725mm，轴距为2820mm，相对于现款车型来说，车身长度增加了30mm，其他尺寸不变，这也就意味着内部空间可能比现款车型要大，标配座椅配备为2+3+2布局，可更大程度的满足家庭的出行需求，此外，为满足消费者对高品质出行的追求，比亚迪还针对2022款唐EV推出可选配6座臻享组合套装，消费者仅需增加1万元即可选装价值2.4万元的S级豪华旗舰大六座享受，同时第二排独立座椅还支持4向电动调节，并拥有通风、加热等功能。此外，前中排座椅还搭载了10点式SPA级按摩功能，拥有5种按摩模式+3种按摩强度，可帮用户有效缓解驾乘疲劳。

作为电动汽车，续航里程是车主所比较关心的，两驱版CLTC综合工况续航最高可达730km，同时，新车还提供600KM尊享型、635KM四驱旗舰型可选。

它搭载108.8kWh大容量刀片电池，大大提高了电池的体积能量密度，增加了续航里程！此外，它还采用全方位高温“陶瓷电池”技术，将安全性能极大地提升，重新定义新能源汽车安全标准，再加上全新的低风阻前脸、AGS主动进气格栅以及21英寸低风阻轮毂等整车各项风阻降低技术，最终使得其续航最高可达730km，可以说是同级中还是有很大优势的！

2022款唐EV635KM四驱旗舰型搭载最大功率前180kW与后200kW双电机，电动机总马力517马力，总扭矩700牛·米，与之相匹配的是单速变速箱，最快百公里加速仅需4.4s，单纯加速度而言同级中也是比较优秀的！

不是有那么一句话吗？车到山前必有路，船到桥头自然直！2022款唐EV不仅加速快，还刹得住。它配备的Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前)，能有效缩短制动距离，实现36.8米的百公里刹停距离，让用户在激烈驾驶状态下安全刹停。

不仅刹得住，它还有主动安全配置为其保驾护航，配备5项主动安全预警系统，主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别系统等等为其保驾护航！

在底盘调教上，2022款唐EV搭载前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，并且配备超级智能电四驱系统，还有新配备DiSus-C智能电控主动悬架，可根据不同的阻尼适时调节悬挂的软硬程度，比如说在转弯时它会自动调节使悬挂整体变硬，这样可增加了转弯的安全性，如果是行驶在颠簸路段，它会根据阻尼信号调节悬挂整体变软，这样可大大增加了车辆的舒适度，满足驾驶者随心所“驭”。

我个人比较喜欢的就是它的超级营地模式：双向充放电技术，反向输出220V交流电，可给外出旅游带来更大的方便，尤其是为野外露营带来更大的便利，想想跟家人在野外草地野炊、露营，各种用电器都是通过唐EV输出，那种感觉是真的不要太爽！

写在最后，2022款唐EV在同级别中还是比较有优势的，在30万级纯电SUV中还是比较有竞争力的。尤其是它的长续航和4.4秒破百的加速度还是比较吸引人的，大家怎么看呢？

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