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“见缝插针”破解停车难
待建地块变临时停车场
秦淮区红花街道在中和桥路新建了一处141个车位的停车场。 南京日报/紫金山新闻记者 董家训 摄
南报网讯(记者顾小萍严玲田诗雨通讯员庞博)破解停车难,南京近年来持续推动新建停车场、打造共享停车场景等举措落地,同时“见缝插针”、因地制宜利用待建地块和拆迁闲置地块等打造临时停车场。地处南部新城的两个老小区正是受益于此,有效缓解了当下的停车难题。
中和桥路附近的怡水嘉园小区共有532户住户,但小区内的停车泊位只有80个左右;距之不远的同创宿舍楼小区也是停车位严重不足。多年来,居民们都是在周边道路上抢车位,可眼下,小区周边正处于大开发大建设阶段,工地施工人员车辆的加入进一步加剧了该区域的停车难。
为解决问题,红花街道与南部新城建设单位等研究商定,由南部新城提供一块约5000平方米的场地,街道负责出资建一个临时停车场。方案确定后,垃圾清运、场地整治硬化、划线等相关工作随即展开,最终新增了141个车位。“怡水嘉园小区、同创宿舍楼的居民携带身份证、房产证等有效证件到停车场找管理员进行登记,符合停放条件的住户资料输入电脑系统后,就可进入停车场免费停放,街道还专门安排人员对停车场进行管理,确保居民车辆有序停放。”秦淮区红花街道城市管理部副部长李坤军介绍,为治理周边工地车辆乱停放在区域道路上的乱象,街道也积极施策,到工地进行宣传,有停放需求的进行登记后也全部免费停放在该处停车场。
记者了解到,这一处约5000平方米的场地是学校待建用地。未来随着学校建设启动,临时停车场被取消后,上述两个老旧小区的停车难题又该如何解决?李坤军表示,周边建设道路路幅较宽,在符合临时占道停车施划标准、不影响交通的情况下,将最大限度挖掘城市公共空间停车潜力,同时还将通过机关、企事业单位开放共享等方式挖掘一定数量的泊位。
破解停车难已连续多年列入我市民生实事项目。今年我市将打造20个共享停车场景,挖掘5000个共享泊位,目前,各区已积极行动起来。以秦淮区为例,该区今年依旧通过“建管融一体”的方式深挖停车资源,即通过规划建一点,老小区挖一点,道路临时停一点,公共停车共享一点,机关、企事业单位开放一点等方式解决停车难题。“将打造剪子巷、转龙车片区及雅居乐花园、龙蟠花苑片区停车资源共享场景。”秦淮区停车设施管理中心工作人员黄婉莹介绍说。
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快照生成时间:2024-01-24 08:45:13
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