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如果说B级车怎么选,很多懂车的都会去推荐一款车型,那就是本田雅阁,该车常年霸占B级领域的销冠位置,下满让我们一起看一下静态方面表现如何。
外观方面,雅阁的车头造型相对较为低调,相信大多数人还是愿意选择黑色的中网,再配上犀利的大灯组合,能够瞬间抓住眼球,很好的衬托出了前脸的稳重之感,辨识度还是非常高的,而从侧面看上去,流畅的车身线条和前低后高的车窗下沿设计,让车身营造出了十足的动感气息,表现的相当不俗,尾部的设计则显得有些运动了,溜背的造型一眼看上去甚至有种出戏的感觉,表现出了不错的运动气息。
此外内饰的设计稍显中庸,我觉得是日系车型的一个通病,整个内饰采用了对称式设计,按键的布局虽然合理,但看惯了大屏幕和触控操作,总觉得有些复古,不过好在便于日常行驶的操作,车机系统仍然是复古风,可能年轻人唯一犹豫的地方就在于内饰的科技感跟不上时代吧。
空间方面表现不错,雅阁的全车尺寸为4906x1862x1449mm,轴距为2830mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雅阁的轴距排在8位,空间表现属于主流水平,足够满足全家旅行的行李空间绰绰有余,在同级别的车型中,雅阁的后备箱容积排在13位,造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
此外,雅阁配备了非常丰富的储物空间,完全能够满足驾乘者的日常使用需求,大大的提高了车内空间的利用率,这一点还是非常不错的,此外,雅阁还配备了魔术座椅,后排座椅靠背可以按照4/6比例放倒,进一步提升后备箱的储物能力,空间运用上非常灵活多变,并且其后排地板中央的凸起幅度也比较小,对后排中间乘客的舒适性影响很小,值得点赞,整体来看,空间利用率还是比较高的,对空间比较在意的朋友们可以重点关注一下。
舒适性方面,雅阁的这套悬架系统,调校的风格偏向于舒适性,对路面细小颠簸的过滤比较彻底,大的起伏或减速带时,后排乘客会有一定的弹跳感,不过座椅的柔软度很好,能够为乘客带来不错的乘坐体验,此外,雅阁的空调效果也很不错,制冷效率很高,能够让驾驶者和乘客很快感受到车内温度的变化,还是很不错的。
它采用了本田高效地球梦动力技术,搭载CVT无极变速变速箱,平顺性自然不必多说,开起来很平稳,油门和刹车踏板的行程很合适,对于驾驶者的意图领悟的也还比较到位,很好的控制车辆,油耗经济实惠,噪音控制方面表现比较出色,发动机噪音和胎噪抑制的很好,这对于营造安静的驾驶环境很有帮助。
总的来说,作为B级车常年的销冠车型,该车还是有着不错的购买力的,尤其是在二手市场的保值率,大家对于这款车有什么看法?
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快照生成时间:2023-02-20 14:45:11
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