国产百万豪车尊界s800极寒测试首次曝光

日前，鸿蒙智行“时代旗舰”尊界S800奔赴内蒙古牙克石的极寒冰雪道路，在最低温度接近-30℃的环境下，这台定位百万级的旗舰轿车进行了极寒冬季测试。官方同步发布的路跑视频和实拍图片，标志着尊界S800迎来首次动态曝光。

在此严苛环境下，尊界S800轻松应对路面附着力骤降等诸多考验，为这款国产超豪华车建立坚实的品质背书。牙克石不仅以低温著称，复杂多变的冰雪路况更对整车的底盘操控与动力输出提出了极高要求。能够克服这些障碍，也意味着尊界S800具备在多元环境下持续稳定发挥的潜力。

第二代途灵平台，无畏严寒的卓越操控

尊界S800在冰雪覆盖的复杂路况中展现出令人印象深刻的底盘技术与行驶稳定性，动态影像中可见，5.48米的超长车身面对冰雪道路的极寒低附着考验，仍能保持灵活操控。“拳拳到肉”的动态反馈，让人对这台“国产百万豪车”拥有了更加直观的认识。

尊界S800诞生于第二代途灵平台，也被称为“途灵龙行平台”。据介绍，这一平台将车身、动力、底盘等多域深度融合，历经五年的反复验证，实现智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合。集中式域控令整车的运算效率成倍提升，通过智能算法实现对车辆实时数据的精准处理，使尊界S800能在极寒与低附着力环境下依旧保持稳定的行驶姿态。冰面之上要保持极限操控并非易事，但这辆大尺寸车型把悬架紧凑度和安全冗余做到了极致。

动力系统也为大尺寸座驾提供了广泛的适用性。增程版与纯电版双方案满足不同消费需求，其中增程版配备1.5T发动机与63.262kWh电池，油耗可控制在6.23L/100km（双电机）或7.08L/100km（三电机）左右，纯电里程则可达272-331km。宁德时代定制化电池赋予了这款旗舰车型卓越的放电稳定性。显然，能够在极端气候中兼顾低能耗和高性能，正是其核心竞争力之一。

华为赋能智能、更赋品质

中国幅员辽阔、地形多变，南北温差显著。尊界S800此次选在牙克石进行极寒测试，正是对其在-30℃环境中的关键指标进行全方位验证。冰原之上，既要驰骋速度，也得降服险境，这台鸿蒙智行旗舰在平衡两者方面表现可圈可点。

底盘紧凑度、车身密封性、低温下充放电效率及整车电子系统的兼容性，都在这一过程得到检验。官方透露，这只是阶段性成果，后续还将在极热、高原及专业试验场内，进行更多大强度、多种路况的反复打磨，确保产品品质经得起多重考验。

值得一提的是，华为在ICT领域三十余年的深厚积累，不仅在智能技术上为尊界S800保驾护航，也在品质、制造、供应链端深度参与和赋能。尊界S800采用了六代机理念与8S设计标准，包括超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统与超可靠性。这些设计标准确保了车辆在各种驾驶场景下的卓越性能与安全性。无论是关键零部件的材料遴选，还是三电系统的精细调教，都体现出华为的“软硬结合”优势。

从首次动态曝光中可见，尊界S800在冰雪覆盖、极寒凛冽的牙克石环境下，展现出近乎挑不出毛病的操控与豪华品质，堪称“鸿蒙智行大成之作”。随着更多极端场景下的持续测试，它的整车性能、耐久性与可靠性也将进一步证明“百万级国产旗舰”的含金量。或许，这道在寒风与冰雪中砥砺前行的身影，正预示着中国汽车工业智能化、高端化的又一次跃升。