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丰田“汉兰达Plus”国产信息曝光！或由广汽丰田承建
不知道你们发现没有，曾经不可一世的“汉兰达”似乎在这两年间变得平淡了许多。就连网络上的热度也都大大降低。究其原因，就是竞争力的下降，当然了，造成这样的结果是有着多重原因，比如竞争对手实力的提升，使得汉兰达的可替代性大大增加，包括新能源汽车的冲击也给汉兰达带来了不小的压力，而主观上，汉兰达没有及时应对客观的改变，表现在产品自身竞争力的降低，包括新车的设计、动力、配置等等，碾压对手已经成为奢望，更何况已经有部分车型还是领先于汉兰达，所以这样看，汉兰达目前的境遇是可预见性的，也是理所当然的。
而为了能应对这个问题，似乎丰田早有准备，此前所曝光的2024年广汽丰田产品序列中，有两款车引起了网友们的注意，通过图一我们能看到，这两款车分别被定义为SUVA以及SUVC，而在它们的上方就是汉兰达。在环顾一下丰田最近在全世界的上市的SUV车型中，有一款车走进了我们的视野里，它就是丰田“GrandHighlander”。因为身形与汉兰达颇为相似，所以网友们熟悉的将它称之为“汉兰达Plus”。通过对比整个车型，以及目前汉兰达在国内所处的位置，这两款“SUVA以及SUVC”大概率就是这款车的国产版，当然了，具体还是以官方消息为主。
先让我们简单的熟悉一下这款车，这款“汉兰达Plus”无论是在身形还是在细节上都要强于汉兰达，当然时尚性略有欠缺！整个正面，新车有种丰田红杉的气势感，前脸分成了两个方面，气势上半部分采用了一组小梯字型的结构设计，两侧的大灯与这组设计完美的契合到一起，而上方所隆起的线条也展现出了十足的力量感。下方为夸张的六边形进气口，加上双耳作为点缀，整个气势得到延伸。单这一组设计就能轻松秒杀汉兰达。尺寸上，新车长宽高尺寸达到了5116x1989x1781mm，轴距为2946mm，北美版提供了2+2+3和2+3+3座椅布局可选。
来到了侧面，依旧厚重感十足，新车取消了采用传统的腰线，只是在双门之间采用了一种渐进式的设计，大气而不失层次感。前后轮眉和侧裙均采用黑色防擦护板进行加持，并隆起了具有力量感的轮包，力量感的延伸侵入到车体的每个角落，门把手则是最传统的设计，此外除了主副驾驶以外，这款车还配备了隐私玻璃。车尾部，尾箱隆起的设计与它的后包围正好形成呼应，另外尾灯也采用了分体式的C字型尾灯，所植入的银色装饰条进行点缀，大大的提升了新车的高级感。
内饰方面多以实用性为主，传统的三幅式方向盘没有任何改变，包括整个档杆都是我们最熟悉得设计。配备了全新打造的液晶仪表盘以及中控悬浮式多媒体屏。车机系统方面集成了丰田最新的车机系统！也是得益于这款车出色的轴距以及长度，车内的储物空间依旧很丰富，兼顾着日常随处放的空间属性。
海外版车型将匹配三套动力系统，分别是2.4T燃油版、2.5L油电混动和2.4T油电混动，分别匹配8挡手自一体变速箱和E-CVT无级变速箱，并提供搭载四驱系统的车型选择；据悉这款车国产后将保留这三套动力系统。新车未来将由广汽丰田承建，不知道你们对于这款车有何看法！
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快照生成时间：2023-12-11 15:46:00
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