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你以为Hybrid油电系统就只能代表节能吗?在Mercedes-AMGONE油电超跑正式量产且开始交付后,证明了油电车也能有高性能的技术实力,而HondaPerformanceDevelopment性能部门也是这样认为的!就在此前,HondaUSA通过新闻稿表示,“赛车版”HondaCR-V蓄势待发,准备现身于世人面前。
这辆被原厂称作HondaCR-VHybridRacerProjectCar的赛车版CR-V,是以现行第六代HondaCR-V的油电版本做为基础,并由Honda北美汽车设计部门、HondaPerformanceDevelopment与AutoDevelopmentCenter工程师们联手打造而成。
被Honda喻为终极高性能猛兽的HondaCR-V赛车版,原厂已在此前透露,其最大马力将超过800匹的水准,性能车等级般的动力输出令人惊叹,且如此强悍的马力已经较今年一月在戴通纳24小时耐力赛(24HoursofDaytona)的AcuraARX-06原型赛车更为猛烈。
或许是因为2月28日才会正式发布的缘故,HondaUSA并未透露这辆800匹马力的CR-VHybridRacerProjectCar的动力系统细节,但参考2023款CR-VHybrid规格,其配置了全新第四代双马达混合动力系统,搭配2.0升Atkinson循环四缸引擎。
另外,为了要让本来拥有庞大体型的SUV——CR-VHybrid,转变为赛道猛兽,原厂也为这款CR-VHybridRacerProjectCar搭配了多种空力套件,如大到足以承受派克风的尾翼、超爆龟轮拱、大量碳纤维车身钣件、F1赛车方向盘与防滚笼等,而Honda将会在月底发布并揭露这辆低趴油电猛兽的相关细节。
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快照生成时间:2023-02-20 15:45:22
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